Hurda Metal Fiyatları

Sanayi kenti Aliağa"da Demir Çelik fabrikalarının hammaddesi hurdadır.   Ayrıca ilçemizde Türkiye"nin tek Gemi geri dönüşüm tesislerinin olması ve MKE"ye ait Hurdasan Aliağa tesislerinin bulunmasından dolayı  hurda fiyatları her zaman merak edilen konular arasındadır.

Günlük belirlenen arz ve talebe ve döviz kuruna , ithal maliyetlerine göre  Değişken fiyatlar yüzünden Hurda ticareti yapan firmalar haksız rekabet ortamı oluşması nedeni ile fiyatlarını açıklamamaktadırlar.

Hurda ticareti yapan firmaların sağlıklı bilgilere ulaşması da maalesef mümkün gözükmemektedir. Hatta bazı internet siteleri ise bu sırrı abonelik karşılığı yapmaya çalışmaktadır. Kamuoyunu bilgilendirme adına sizlere sık sık Aliağa ve çevresinden değişik kaynaklardan aldığımız Serbest Piyasada Oluşan hurda fiyatlarını açıklayacağız. Bilinmelidir ki fiyatlar kesin olmamakla birlikte yaklaşık işlem gören fiyatlardır. Sadece Bilgi İçin verilmiştir.

HURDA ALIŞ FİYATLARI  14 ARALIK 2008

DEMİR   KİLO       0. 190 YTL

BAKIR     KİLO      4,00 YTL

ALÜMİNYUM       1,5 YTL

SARI   KİLO           3.5 YTL

KROM   KİLO        1 YTL

KIZIL    KİLO          3 YTL

TAHTA                  0.100 YTL

KAĞIT                   ---- 

DERLEYEN ŞENOL GÖK / www.haberofisi.com

Hurda Fiyatları Düştü

Piyasalardaki düşüş ve yeni gemilerin çokluğu nedeniyle markette yük bulmakta zorlanan ve gemilerini hurdaya satmak isteyen armatörleri de hayal kırıklığına uğrattı. Birkaç ay öncesine kadar tonu 500-600 dolar aralığında hurdaya satılan gemiler şu günlerde, 200 doların altında alıcı buluyor. Fiyatların düşmesi tahmin edildiği gibi gemi sökümcülerini sevindirmedi. Bunun ana nedeni ise demir çeliğe olan talebin azalması ve hurda fiyatlarının düşmesi oldu. Aliağa"da faaliyet gösteren gemi söküm tesisleri için de durum farksız değil. Onlar da hurda fiyatlarının düşmesinden oldukça dertli. Aldıkları gemilerden kar edebilmeleri için tonun 100 dolardan almaları gerektiğini belirtiyorlar. Uluslararası Denizcilik Örgütü"nün ön gördüğü standartları taşımayan ancak ucuzu iş gücüne sahip olan Uzakdoğulu sökümcüler karşısında Türk gemi geri dönüşüm sanayisinin rekabet gücünün az olduğu kabul ediliyor.

GAZETEMİZ ARŞİVİ İÇİN TIKLAYINIZ