METRO‘DA DEĞİŞİKLİK YOK
İzmir’in kuzey-güney aksını süratli ve konforlu bir ulaşım sistemi ile birbirine bağlaması planlanan Aliağa-Menderes Raylı Sistem inşaat çalışmaları tüm hızıyla sürerken, projede hiçbir değişikliğin söz konusu olmadığı açıklandı. Kent içi ulaşımda b
2006-12-05 22:05:16
BAŞKAN AZİZ KOCAOĞLU: ALİAĞA-MENDERES’TE PROJE DEĞİŞİKLİĞİ YOK!
İzmir’in kuzey-güney aksını süratli ve konforlu bir ulaşım sistemi ile birbirine bağlaması planlanan Aliağa-Menderes Raylı Sistem inşaat çalışmaları tüm hızıyla sürerken, projede hiçbir değişikliğin söz konusu olmadığı açıklandı. Kent içi ulaşımda büyük rahatlık sağlayacak Aliağa-Menderes metro hattı çalışmalarının planlandığı şekliyle yürüdüğünü belirten İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “Başından beri ne söylediysek onu yapıyoruz. Projede daha önce yeraltında olup da bizim yerüstüne çıkardığımız tek metre iş yok. Vatandaşlarımızın asılsız söylentilere itibar etmemelerini diliyorum” dedi. Projede toplam tünel uzunluğunun 3 bin 50 metre olduğunu hatırlatan Başkan Aziz Kocaoğlu, “Bunun bin 930 metresi aç-kapa tüneli, bin 70 metresi de yaklaşım rampası olacak. Alaybey Geçidi’nden 1798 Sokak’a kadar olan bölüm kapalı. Devlet Demiryolları ile birlikte belirleyip başından beri uyguladığımız ve daha önce kamuoyuna duyurduğumuz proje de zaten budur. Projenin başlangıcında deklare edilen bu uzunluklarda bir değişiklik söz konusu değil” şeklinde konuştu. Aliağa- Menderes Raylı Sistem Projesi’nin tamamlanıp devreye alınmasıyla günde 550 bin yolcu taşınacağını hatırlatan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu şöyle devam etti: “Metro standartlarına yükseltmekte olduğumuz bu hattın işletmeye alınmasının İzmir’e ulaşım açısından bir çok faydası olacak. Herşeyden önce Aliağa-Menderes arasındaki 80 kilometrelik güzergahta konforlu ve hızlı ulaşım sağlanacak, yolculuk süresi kısalacak. Kentin kuzey-güney aksında bulunan sanayi bölgeleri ile konut bölgeleri hem birbirine hem de kent merkezine çağdaş bir ulaşım sistemi ile bağlanmış olacak. İnşa etmekte olduğumuz çok sayıda karayolu alt-üst geçitleri ve yaya alt-üst geçitleri sayesinde kent merkezinde birçok bölgede kesintisiz karayolu ulaşımı sağlanacak ve trafik rahatlayacak. Bir çanak içine sıkışmış olan İzmir, kuzey-güney aksında yeni bir açılım olanağına kavuşacak. Bütün bu çalışmalar yapılırken, elbette hepimiz zaman zaman sıkıntı yaşayabiliriz. Ancak unutmayalım, sonunda kazanan İzmir olacak.”
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.