GEMİSÖKÜM KİRADAN KURTULDU

  Aliağa'da yıllardır Türkiye'nin tek gemi Söküm bölgesinde parsel kiracısı olarak faaliyet gösteren 22 gemi Söküm şirketi, TOKİ'nin arsaları açık arttırmayla satması sonucu en yüksek fiyatı vererek arsaların sahibi oldu. Eskidji tarafından yapılan açık arttırma müzayedesi öncesi ortak bir tüzel kişilik oluşturan ve bu amaçla “Sınırlı Sorumlu Gemi Söküm Sanayicileri Toplu İşyeri Kooperatifi”ni kuran gemi sökümcüler, açık arttırma sonunda arazilerin 34 trilyon 600 milyar liraya sahibi oldular.
Böylece, Bakanlar kurulu tarafından 30 yıl önce gemi söküm bölgesi ilan edilen ve bu güne kadar kiracı oldukları için köklü yatırım yapamayan gemi Söküm şirketlerine arsa sahibi olduktan sonra bu yatırımları yapabilme imkanı doğdu.
Aliağa'daki Gemi Söküm arazileri geçtiğimiz Perşembe günü satışa çıkarıldı. Bin 450 metre uzunluğundaki sahil şeridinde kiracı olarak konuşlanan ve 633 bin 877 metrekarelik arazide mülkiyeti önce Arsa Ofisi Genel Müdürlüğü, sonrada Başbakanlık Toplu Konut İdaresi Başkanlığı'na ait olan 29 adet parsel üzerinde üretim yapan 22 gemi söküm işletmesinin ve hurdacıların bulunduğu arazilerin satışı Perşembe günü İstanbul'da yapıldı.
Açık artırmaya Sınırlı Sorumlu Gemi Söküm Sanayicileri Toplu İşyeri Kooperatifi olarak katılan Gemi Söküm Sektörü temsilcileri en yüksek fiyatı vererek arsaların sahibi oldu.
Kooperatifin arazileri 34 trilyon 600 milyar liraya aldığı öğrenildi. Satış kararı üzerine bölgede faaliyet gösteren gemi söküm şirketlerinde, uzun yıllar önlerini görebilecekleri ve belirsizliğin sona erdiği yeni bir döneme başlamanın sevinci yaşandı.
İhaleye bizzat İstanbul'a giderek katılan Gemi Söküm Sanayicileri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Ender Özer "Satışta en yüksek fiyatı verdik ve bu arazilerin mülkiyetini aldık. Aliağa'ya ve sektörümüze Hayırlı uğurlu olsun” dedi.
Açık artırmaya Sınırlı Sorumlu Gemi Söküm Sanayicileri Toplu İşyeri Kooperatifi adına İstanbul'a giderek ihaleye katılan Gemi Söküm Sanayicileri Derneği Başkanı Ender Özer, açık arttırma sonucunda arsaların en yüksek fiyatı veren Gemi Söküm Kooperatifinin olduğunu belirterek, “Artırmaya bizden başka katılan firmalar da oldu. İhale 32 milyon YTL'den başladı. İhale bittikten sonra bütün lotlar toplandı. Satıcı Eskidji'nin müzayede şartnamesi gereği tüm lotların birleşmesinden doğan fiyatların üstüne yüzde beş konularak alan var mı diye bir kez daha soruldu. Gemi sökümcülerin verdiği fiyatın üzerine veren çıkmadığı için ihale gemi sökümcülerde kaldı. 32 milyon YTL'den başlayan ihale 34,6 ile tamamlandı.” Dedi.

BÖLGE SANAYİ İMARINA KAVUŞACAK
Gemi Söküm Sanayicileri Derneği Başkanı Ender özer, arsaların Gemi Söküm sektörü tarafından alınmasıyla kalıcı yatırımların yapılmasının önünün açıldığını ifade etti. “Bundan sonra bölgenin imar planları tekrar yapılacak.” Diye konuşan Özer, “Şu anda Arsa Ofisi'nden bu güne gelmiş kullanıcıların sınırları var. Aynı sınırlar korunarak küçük bir revize ile çözeceğiz. Parsellerin üst kısmında bulunan yan sanayimizi de tekrar düzenlememiz gerekecek. Sosyal alanları ve yol terklerini, yapacağımız toplantılar sonunda çözceğiz. Bölge yeniden bir sanayi imarına kavuşacak. Bu hazırlıkları yaparken de sivil toplum kuruluşları ve yerel yönetimlerle görüşmeler yapacağız. Kesinlikle Plansız yapılaşma hatasına düşmeyeceğiz. Bu güne kadar kısa süreli kiracı olduğumuzdan dolayı istediğimiz bir çok şeyi hayata geçiremiyorduk. Şimdi onları tek tek hayata geçirmek istiyoruz.” Dedi.
Arsaların müzayedede satışından dolayı arazilerin tüm masraflar dahil 36 milyon YTL'ye mal olduğunu söyleyen Ender Özer, “Pazartesi günü satışın yüzde 10'unu peşin yatıracağız. Hemen tapu işlemleri başlayacak. 6 ay sonra bir yüzde 30 daha peşinatımızı ödeyeceğiz. Kalan meblağa DİE ÜFE endeksi ilave edilip aylık taksitler halinde ödenecek tapularımızı adlarımıza şerhli olarak alacağız. 36 ayın sonunda borcumuz bittiğinde bu şerh ortadan kalkacak” dedi.
Gemi Söküm Sanayicileri Derneği Başkanı Ender Özer son olarak şöyle konuştu; “bu parsellerin hak edenin olmasına, gemi sökümcülerde kalmasına çok sevindik. Çalışanlarının tamamının Aliağa'da yerleşik olan tek sektör gemi sökümdür. Patronundan işçisine kadar tamamı yaklaşık 2000 kişi Aliağa'da ikamet ediyor. Böyle bir ihale sürecine hiç gerek yoktu 32 trilyon üzerinden bize tahsisi satışı yapılabilirdi aracılara hiç gerek yoktu. Cebimizden fazladan 4,5 trilyon gibi bir rakam fazladan çıktı bu benim şahsi görüşüm. Ancak devlet öyle taktir etti. Yapacağımız bir şey yoktu. Desteğini bizden esirgemeyen Aliağa halkına ve yetkililere çok teşekkür ediyoruz” dedi