ALİAĞA METRO PROJESİ BAŞLIYOR

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, hafif raylı sistem ve metro alanında toplam 300 milyon YTL'lik 3 büyük proje üzerinde çalıştıklarını belirterek, "Bu kadar büyük ulaşım projeleri ilk defa bir dönem süresinde tamamlanmış olacak" dedi.

Büyükşehir Belediye Başkanı Kocaoğlu, Karşıyaka İlçesi'nde 3 Mart günü temeli atılacak Aliağa-Menderes Demiryolu Hattı'nın, 'Metro Standartlarına Çıkarılması Projesi' ile ilgili hazırlıkları denetledi. İzmir'in ulaşım sorununu çözecek büyük bir projenin temelini atacaklarını belirten Kocaoğlu, hattın tamamlanmasıyla işletmenin TCDD ve belediyenin ortak kurdukları bir şirket tarafından işletileceğini kaydetti. Ulaşımda rahatlık için metro sistemine önem verdiklerini belirten Kocaoğlu, İzmir'in 11.5 kilometrelik metro sisteminin, Aliağa-Menderes projesiyle 90 km'ye çıkacağını ifade etti. Bu projenin ardından Üçyol-Üçkuyular Hattı ve diğer metro projelerinin de tamamlanacağını belirten Kocaoğlu, böylece metro ağının 10 kat artırılmış olacağını kaydetti. Aliağa-Menderes arasındaki mesafenin 87 dakikada kat edileceğini belirten Kocaoğlu, "Ulaştırmada, İzmir tarihinde yapılmış en büyük projeyi bizim dönemimizde tamamlayacağız. Raylı sistem ve metro projeleri ile 5 yılda 300 milyon YTL'yi ulaşıma aktaracağız. Bu kadar büyük ulaşım projeleri, ilk defa bir dönem süresinde tamamlanmış olacak. Böylece çanağa sıkışmış İzmir, kuzey-güney hattında da genişlemeye fırsat bulacak" diye konuştu. Vatandaşların sorularını da cevaplandıran Kocaoğlu, otobüslerin eski olduğu yönündeki şikayetler üzerine, "Otobüslerin yaş ortalaması 9.3, otobüslerimiz yaşlı. Biz, bu otobüslerden kurtulalım diye metro ve deniz yoluna önem veriyoruz. Bu sene 100 tane otobüs alacağız. Bu proje hayata geçirilinceye kadar her sene 100 tane otobüs almaya devam edeceğiz. Otobüslerin tamamını yenilememiz için 750 tane otobüs almamız gerekir. Ama mevcut bütçemiz ile bunun imkanı yok" ifadelerini kullandı.

Kocaoğlu, 'Aliağa-Menderes Banliyö Sistemini Geliştirme Projesi'nin ne zaman biteceğinin sorulması üzerine de, 3 Mart 2006 tarihinde temeli atılacak projenin öngörülen süresinin 24 ay olduğunu, 3-4 aylık bir gecikme payı ile birlikte 2008'in yaz aylarında sistemi hizmete açmayı hedeflediklerini ifade etti. Başkan Kocaoğlu, bir soru üzerine de, proje için 2 yıl önce yapılan ancak daha sonra sökülen elektrifikasyon sisteminin, hattın yeraltına alınmasıyla yeniden kullanılacağını, kullanılma ile büyük bir zararın oluşmayacağını sözlerine ekledi.

TCDD 3. Bölge Müdürü Sebahattin Eriş ise, 80 km uzunluğundaki projenin tahmini maliyetinin 1.5 milyar dolar olduğunu, yapılacak yeni yatırımlarla hattın değerinin 2 milyar dolara kadar çıkacağını söyledi. Eriş, hattın tamamlanmasıyla 2 bölge arasındaki yolun 10 şeritli otoyola denk geleceğini ve TCDD'nin toplu ulaşımdaki payının binde 10'lardan yüzde 30'lara çıkacağını kaydetti. Eriş, çok büyük bir projenin gerçekleştirilmekte olduğunun altını çizerek, emeği geçen başta Başkan Kocaoğlu olmak üzere herkese teşekkür ettiğini belirtti.