İzmir’in Bütçesi Onaylandı

İZMİR’E YATIRIM BÜTÇESİ

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 2007 yılı mali bütçesi, 27 Kasım’da gerçekleştirilen meclis toplantısında oybirliği ile kabul edildi. 1 milyar 180 milyon 200 bin YTL’lik bütçede, 243 proje için 538 milyon 600 bin YTL ödenek ayrıldı. Bütçede ağırlıklı payı metro ve raylı sistem, karayolu alt-üst geçitleri gibi İzmir’in ulaşımını rahatlatacak projeler aldı. Burs ile desteklenecek yüksek öğrenim genci sayısı 12 binden 15 bine çıkarılırken, sosyal güvencesi bulunmayanlara sağlık hizmeti, muhtaç durumdaki vatandaşların desteklenmeleri öngörüldü. İlçe ve ilk kademe belediyelerin desteklenmesi amacıyla bütçeye 17 milyon YTL’lik ödenek konurken, kültür-sanat ve spor da unutulmadı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 2007 yılı mali bütçesinde kamulaştırma için 95 milyon YTL, yapı işleri, yol, altüst geçit ve kaldırımlar için 170 milyon YTL, Aliağa-Menderes Raylı Sistem Projesi için 176 milyon YTL, yolcu ve arabalı vapur için 36 milyon YTL, 8 yolcu ve 2 arabalı vapur alımı için 15 milyon YTL, İller Bankası paylarından ilçe ve ilk kademe belediyelerine destek için 17 milyon YTL ayrıldı.

2006’da 12 bin yüksek öğrenim gencine burs veren İzmir Büyükşehir Belediyesi, 2007’de desteklediği öğrenci sayısını 15 bine, ödenek tutarını da 13 milyon YTL’ye çıkardı. 2006’da yoksullara 5 milyon 500 bin YTL’lik destek veren belediye, 2007 bütçesinden bunun için 7.5 milyon YTL ayırdı. Kültür-sanat etkinlikleri, sporun desteklenmesi ve sportif aktiveler için 15 milyon YTL öngörülürken, sosyal güvencesi olmayanlara sağlık hizmeti, okullarda yürütülen sağlık taramalarının devamı ve rahatsızlık belirlenenlerin tedavi giderleri için bütçede pay ayrıldı.

YATIRIM BÜTÇESİ

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, 2007 mali bütçesinin görüşüldüğü kasım ayı 4. meclis toplantısında yaptığı konuşmada, desteklerinden ötrü meclis üyelerine teşekkür etti. Eleştirileri de tek tek yanıtlayan Başkan Kocaoğlu, yeni bağlanan ilçe ve ilk kademe belediyelerine, eski metropol ilçelerden daha fazla ağırlık verdiklerini söyledi. Buralarda arıtma tesisleri kuracaklarını çok amaçlı salonlar inşa ederek kültürel-sosyal faaliyetlerin hız kazanmasını sağlayacaklarını anlatan Kocaoğlu, yol ve ulaşım sorunlarının çözümü için de bütçede kaynak ayırdıklarını belirtti. Bütçede kentin bütününde ulaşım sorununun çözümüne ve yatırımlara büyük önem verdiklerine dikkat çeken Başkan Aziz Kocaoğlu, aldıkları önlemlerle belediye şirketlerinin zararlarını da azalttıklarını ifade ederek, “Şirketlerimizde yüzde 40-45 oranında iyileşme var. Bütçede şirketleri çin 85 milyon YTL öngörülen desteğin önemli bir bölümü TCDD ile kurduğumuz ortak şirketin sermaye arttırımı için ayrıldı. 30-35 milyon YTL’si de toplu ulaşım hizmeti veren İZULAŞ’ın sermaye arttırımı, dolayısıyla toplu ulaşımın sübvanse edilmesi içindir” dedi.

İZMİR EXPO İÇİN ŞANSLI

EXPO’nun tüzel yapısının henüz oluşturulamamış olmasının, bir resmi kurum olan belediyenin bu alanda harcama yapmasını engellediğine dikkat çeken Başkan Aziz Kocaoğlu, “Ancak EXPO için ve İzmir’in tanıtımı her türlü çabayı gösteriyorum; bunun için Japonya’dan İspanya’ya, Fransa’dan Tayland’a birçok ülkeye gittim. Her türlü etkinlik ve aktivetinin içindeyim. Rakibimiz Milano. Fuar alanları, yolları yapılmış, kongre merkezleri var. Burada EXPO’nun ne işi var. EXPO yaşamak, gitiği kentte ve ülkede iz bırakmak ister. EXPO, gittiği yere bir şeyler götürmek istiyor; bunun için de İzmir, Milano’dan çok daha şanslı. Tüzel kişiliğin oluşturulması için Bakanlar Kurulu’ndan bir karar çıkacak. Bunun ardından da bir yönetim oluşturulacak. Kararname bugüne kadar sudan nedenlerle gecikti. Tüzel kişilik oluştuğunda Büyükşehir Belediyesi olarak kaynak aktaracağız, ne gerekiyorsa yapacağız” diye konuştu.

ULAŞIM MASTER PLANI YAPILACAK

İzmir’in tarihi ile kıyaslanmayacak oranda yatırım yaptıklarını anlatan Başkan Aziz Kocaoğlu, Metronun uzunluğunun 10 kat arttırıldığını, Anadolu Caddesi ve Gaziemir’de 8 adet alt-üst geçit yapacaklarını belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü : “2009 yılında da ulaşım master planını yapacağız. 2009’a kadar ulaşımda yapacak işimiz var. Bunları gerçekleştirip ortaya çıkacak sonuçları değerlendirerek ulaşım mastır planı yapılmalı. Ulaştırma Bakanlığı da körfezde tüp geçit için proje yapıyor. Aliağa-Menderes projesinin hat yapılmaması eleştiriliyor. Evet üç hat da olabilirdi ama o zaman da kamulaştırma yapmak için gereken maliyet çok yüksek olurdu. Bu projeyi TCDD ve Ulaştırma Bakanlığı da onayladı. Kente yolcu girişi konusunda bir sıkıntı yaşanmayacak. Vatandaş Basmane’ye gelse ne olur, burada kimse oturmuyor ki. Zaten farklı noktalardan istisnalar hariç metro ile kentin birçok bölgesine ulaşım mümkün olabilecek. Araçların alımı için de geçmiş dönemde AB Yatırım Bankası’ndan çıkarılmış 150 milyon Euro’luk kredi var. Gerekirse Hazine onayı ile bunu kullanırız.”

Toplu ulaşımda tek bilete geçme hazırlıklarının sürdürdüğünü anlatan Kocaoğlu, uygulanacak sistem sayesinde ilçe ve beldelerden vatandaşların kent merkezine kolayca ulaşabileceklerini, kent içinde de belirli zaman diliminde herkesin istediği yere tek biletle gidebileceğini sözlerine ekledi.